Неэтилированный бензин

Этилированный и неэтилированный бензин — токсичные смеси, хотя последний менее опасен. Умышленное или случайное вдыхание любого из этих видов топлива может привести к кратковременным или необратимым повреждениям нервной системы и мозга. Поэтому необходимо знать об опасности обоих видов топлива.

Опасность этилированного бензина

Последствия использования этилированного бензина невероятно вредны и имеют катастрофические последствия как для человека, так и для природы. В частности, такие топливные смеси быстро и значительно разрушают детали любого автомобиля, выводя из строя его двигатель, выхлопную и топливную системы. В большинстве стран мира использование этилированного топлива запрещено.

Этилированный бензин

Этилированный бензин — это результат добавления в продукт переработки нефти металлоорганического соединения — тетраэтилсвинца. Это было сделано потому, что без этой добавки бензин не годился для использования в автомобилях из-за низкого октанового числа (50–60). В настоящее время самое низкое октановое число (80) принадлежит самому недорогому топливу АИ-80 (или А-76).

Нестабильные октановые числа

В нашем подробном объяснении того, что такое октановое число, мы вкратце рассказали, что низкий индекс топливной смеси может привести к детонации, вызывающей взрыв в камере двигателя. Как это можно предотвратить? Ответ прост — присадками. Эти смеси повышают октановое число. Проблема лишь в том, что на этапе становления автомобильной промышленности химики начала XX века не имели представления о неэтилированных горючих смесях, и все, что у них было,— это тетраэтилсвинец.

Влияние свинца на здоровье

Это соединение, содержащееся в больших количествах в этилированном топливе, оказывает многочисленные негативные воздействия на здоровье человека:

1. Влияет на все отделы головного мозга;

2. Вмешивается в двигательные навыки — влияет на общую координацию и ходьбу;

3. Приводит к необратимым повреждениям пищеварительной и дыхательной систем;

4. Приводит к психологическим нарушениям — может вызывать агрессию, галлюцинации, бессонницу и т. д.

Преодоление свинца в топливе

Потребовалось около ста лет, чтобы осознать губительное воздействие свинца и его соединений на человека, планету и детали автомобилей. Однако к концу XX века путь к использованию свинцового топлива потребителями был закрыт окончательно. Теперь на мировом нефтяном рынке токсичное топливо заменено более экологичным неэтилированным бензином. Производство и продажа свинецсодержащих смесей теперь является уголовным преступлением, а производители автомобилей обязаны размещать на крышках бензобаков четкие предупреждения.

Неэтилированный бензин: Качество, виды и безопасность

Способ производства топлива остается прежним: переработка нефти и получение топлива с октановым числом 50–60, что недостаточно для надежной детонационной стойкости. Однако производители неэтилированного бензина уже придумали экологически чистые присадки на основе эфиров и спиртов. Эти изобретения позволяют эффективно повышать октановое число бензина, не нанося при этом вреда потребителю и не подвергая его непреднамеренной опасности.

Неэтилированный бензин — бензин высокого качества

Последние разработки неэтилированного бензина позволили добиться октанового числа от 80 до 100, что делает его наиболее качественным из всех возможных. Автовладельцы протестировали новый сотовый неэтилированный бензин на различных российских станциях и поделились своими впечатлениями.

Качество неэтилированного топлива вызывает много споров. Опытные водители проверяли работу двигателя на топливе с разных станций. Замечено, что если бензин залит с частной станции, то работа двигателя ухудшается.

Однако замечено, что даже неэтилированный бензин с высоким октановым числом с популярных, авторитетных станций может быть ненадежным.

Отказаться от низкокачественного топлива

В апреле 2003 года вступил в силу Федеральный закон (№ 34-ФЗ от 22.03.2003), согласно которому все топливо, реализуемое на отечественных АЗС, должно быть неэтилированным и иметь октановое число, обеспечивающее комфортное вождение или безопасную эксплуатацию грузового транспорта. К такому топливу относятся:

1. Нормаль-80 (также АИ-80, А-76, Н-80);

Градусы топлива

Выпускаются бензины Регуляр-92 (АИ-92), Премиум-95 (АИ-95, Премиум-Евро-95) и Супер-98 (АИ-98, Супер-Евро-98). Интересно отметить, что высокооктановый бензин АИ-98 уже не является самым высокооктановым топливом, поскольку производители двигателей не готовы использовать бензины с октановым числом выше, чем могут выдержать их двигатели. Примером таких топлив могут служить новые марки АИ-100, например Pulsar 100 или Ultimate 100, а также менее распространенные марки АИ-102 и 105, которые обычно используются в гоночных и спортивных автомобилях.

Качество топлива

Использовать нос для обнаружения токсичных присадок в топливе не рекомендуется, хотя об этом и говорилось в начале обзора. Присадки в топливо с содержанием свинца выше ГОСТа положено добавлять, но это происходит нечасто. Лучший способ узнать качество топлива — проверить топливные карты, карты АЗС, программы экономии топлива. Эти источники проверены и надежны, они предоставляют результаты лабораторных испытаний. Так что проводите исследования и не беспокойтесь о качестве используемого топлива.