Бензин — это горючая жидкость, состоящая из смеси легких углеводородов, плотность которой составляет 0,71–0,77 г/см2. Он замерзает при температуре −60 0С и закипает в диапазоне 33–205 0С. Его основное назначение — автомобильное топливо, но он также используется в производстве красок, лаков, растворителей, мастик и других материалов. Кроме того, он является сырьем для органического синтеза и производства этилена и парафина.
Различные виды бензина, производимые в России
В нашей стране существует выбор различных видов топлива для автотранспорта, характеризующихся различными составами и свойствами. Решающим фактором для классификации этих видов бензина является октановое число — ОЧ. Загрязняющие вещества также оказывают существенное влияние на октановое число. В состав готового бензина входят два элемента — изооктан и гептан, которые определяют взрывоопасность топлива при нахождении в ограниченном пространстве. Соотношение этих двух элементов дает определенное октановое число для каждого типа бензина.
Виды бензина в России и странах ТС
В России и странах ТС предлагается ассортимент бензина в зависимости от октанового числа и других критериев. Согласно ГОСТ 32513−2013, к видам топлива относятся: — Автомобильный бензин-80, −92, −95, −98, −100, −101 и −102.
Для сравнения: в Советском Союзе (СССР) ранее выпускались бензины −56, −66, −72, −74, −76 и −93.
Авиационное топливо
Авиационное топливо производится в соответствии с ГОСТ 1012–2013 и включает в себя бензин-92 (Б-92) или бензин-91/115 (Б-91/115). Это топливо превосходит свои автомобильные аналоги, обладая более высоким качеством, стабильностью химического состава и лучшими характеристиками. Кроме того, оно содержит минимальное количество примесей, особенно в составе легких фракций, которые приводят к образованию паровых пробок, усилению коррозии и образованию углеродистых отложений.
Растворители в химии
Растворители применяются в химической промышленности для извлечения необходимых компонентов из растительного масла, озокерита или сосновой смолы. В повседневной жизни они используются для устранения различных пятен, нанесения тонких покрытий, очистки и других целей.
Лигроин (нафта)
Нефтяные фракции на основе нормальных парафинов с температурой кипения до 180°С. Основное применение — в качестве исходного сырья для получения этилена путем пиролиза.
Как выглядит бензин?
Бензин — это жидкость со специфическим запахом, и еще с советских времен в процессе производства в него было принято добавлять пигменты. Вот как выглядит набор цветов бензина:
-
АИ-66 имеет зеленый оттенок;
-
АИ-72 отличается розовым оттенком;
-
АИ-76 — сильно насыщенный желтый цвет.
Маркировка топлива и что означают цифры
Согласно ГОСТ 54283−2010 и нормам Технического регламента 2011 года, маркировка бензина на территории России осуществляется двумя буквами алфавита и двумя цифрами, причем третья цифра необязательна. Для примера разберем аббревиатуру АИ и другие обозначения этого топлива: АИ-92/4. АИ-80 имеет желтый оттенок, АИ-90 и АИ-95 — оранжево-красный, а АИ-98 — синий.
Октановое число и экологическая чистота топлива
Октановое число — это показатель того, насколько топливо способно противостоять самовоспламенению. Чем выше октановое число, тем большее давление необходимо для сгорания.
В качестве стандартов для определения октанового числа используются два углеводорода: A (для автомобильного топлива) и Research®. Если буква «I» отсутствует, то использовался метод Motor (M). Октановое число топлива колеблется в пределах 92, а класс экологической чистоты может варьироваться от 2 до 5.
Октановые характеристики топлива
Изооктан имеет октановое число 100%, что означает, что он не воспламеняется самопроизвольно независимо от степени сжатия. С другой стороны, N-гептан имеет значение, равное нулю, поэтому он быстро воспламеняется под давлением. Если топливо состоит на 95% из изооктана и на 5% из н-гептана, то его октановое число будет равно 95. В технических документах это значение обычно обозначается как OCH.
Исследования и технологии работы двигателя
Для определения ОХ на двухтактном одноцилиндровом двигателе используются две различные технологии.
Метод исследования
Данный подход предполагает моделирование динамики автомобиля при стандартных, повседневных нагрузках, когда частота вращения коленчатого вала составляет 600 об/мин.
Двигательный метод
Этот другой метод предполагает моделирование максимальных нагрузок при частоте вращения коленчатого вала 900 об/мин.
Определение октанового числа топлива
Основным подходом к определению октанового числа топлива является исследовательский метод.
Устойчивость к детонации
Детонация — это реакция, при которой происходит сгорание топлива с выделением определенного количества тепловой энергии и ударной волны. По сути, это внезапная детонация топлива в замкнутом пространстве (камере сгорания), в результате которой смесь превращается в газообразные продукты сгорания, совершающие механическую работу, приводящую поршень в движение вниз. В результате происходит вращение коленчатого вала двигателя.
Разрушительные последствия использования неправильного бензинового топлива
Любые модификации бензиновых двигателей требуют использования топлива с определенным октановым числом. При использовании нестандартного топлива может произойти преждевременное или позднее воспламенение, что приведет к возникновению детонационных волн. Эти ударные волны пагубно влияют на элементы конструкции, приводят к их разрушению и в конечном итоге к выходу двигателя из строя.